Friday, August 14, 2015

此一去八千里路云和月,天当被,地当床,熊铃响叮当 -- 游罗斯福国家公园,冰川国家公园,雷尼尔国家公园,黄石国家公园日志 (二) -- 7月20至22日

(1)Hidden Lake Nature Trial and Mt. Reynolds saddle = 去湖边,走山洼

20日,星期一。平生第一次住帐篷,睡得好香。清晨4,5点钟下起小雨,等我们钻出帐篷看到出升的太阳还没穿破云层,雨后的薄雾为山峦披上一层轻纱,瞬时一道彩虹横架山峰之上,还没等调好相机,就一下子消失了。






真像昨晚好心人所说,我们8点之前赶到Rising Sun宿营地, 很快就找到空地,今晚住处有了着落,心定了。我们又开到Logan Pass游人中心,找到停车位。背上背包水袋,带上帽子。今天走一个好走的山径,一半路程都是步道,先是通过游人中心后面的一个硕大的花园(Hanging Garden),冰川切割出来的地貌。遍地盛开的野花,一群人拿着望远镜远眺,原来一只棕熊在远方的草地上觅食,肉眼很难看清楚,不管别人如何向我指出它的方位,只有等看了LD的大炮照的片片,才依稀看到熊的轮廓。我们等了一会儿,看来棕熊今天并不打算靠近,大家相安无事,我们就继续向前走。





路上不怕人的山羊,忙碌的土拨鼠一家子7,8口,抢吃抢喝的小松鼠逗得游人不时停下脚步。
Hidden Lake Nature Trail是老少皆宜的步道,大概一半的游客走道步道尽头处的瞭望点就回头了。过了Outlook, 坡度变陡,落差很大。走道湖边再回来上上下下共5.4英里。一群山羊轻捷地在爬坡,一伙年轻姑娘小伙好好的路不走,非要与山羊比试一下,LD给照了下来,取名human waterfalls。




到了湖边吃午饭,懒懒地躺在那里,晒晒太阳。半小时后,原路爬回去。回到平路上,总觉的还没有过瘾,见右边的树林里走出几个背包客,包上挂着的熊铃叮铛作响,后面还跟着几只山羊。我走上去问那条路通向哪里,他们说通向山里,前边有几片没有化的雪地,不是很难走,他们到山口就回来了。我们一看时间还早,才2:30,去山口来得及,也一头钻进树林里。穿过小树林,走过几片雪坡,到了山口正好看到下面的Hidden Lake,风好大。LD指着左面的山崖说再往前走,我怕给吹下崖去, 赶快打道回府。再走出树林,就见一片黑云从Hidden Lake 方向飘过来,你走得再快也得挨淋, 还挨冰雹砸了。




今天走了8英里,还行。晚饭后,躺在帐篷里,LD说:“明天我们走Highline Trail"。我问:”困难程度是什么”? “Strenuous, 费劲的“。我一听心里只打憷:”走不了吧,这腰还疼呢!" LD说:“先睡觉,明天起来看,腰不行,咱再找一个好走的”。
(2)Highline Trail 13里
21日,星期二。今天是重头戏。早晨起来,动动老腰,还有点感觉。到底行不行啊?Hingline Trail 是最受背包客欢迎的山径。咱不能让人家失望,对吧?再说,人在白天要比晚上胆子大一些。昨晚的忧虑一下子烟消云散了。说走就走,吃的喝的,防晒防雨的,早就装好了,赶快挂上熊铃,出发!

又一次开车到楼根山口, 我们到得早(8:30),停车场有好多空位。今天的山径才能算得上Hike,据介绍它是冰川公园最受欢迎的山径,相对好走,但是第一段有三分之一英里的地段是在悬崖峭壁上,脚下是3-5英尺宽的的路,恐高的人大概会被这吓住,其实,也没那么可怕,崖壁上钉着缆绳,我右手抓着绳子,目不斜视,不一会就过去了。这一段被称作“花园墙, Garden Wall", 人走在这堵墙上,右边高耸的峭壁,左边百米以下是横贯公园东西大门的太阳路, Go-To-The-Sun-Road, 看得见一辆辆驶过的“微型”汽车。


山径起点的楼根山口相对很高,海拔约6600英尺,一路上坡不多,下坡不少,过了峭壁段,冰川高原的花开得正欢,左坡上野花烂漫,右坡上烂漫野花。开阔的视野,眼前是仍旧堆着积雪的山峰,离西门不远的麦当劳湖水碧蓝碧蓝的。



公园须知上说,这段路上野生动物不少,还会有熊,建议带上防熊喷雾剂, Bear spray,走这山径带着这玩意儿的人真不少。遇见一对从俄亥俄州来的年轻人,一人背了一个,小伙子还带着枪,他对我们说:“咱们一块儿走,我们有防身的武器”。我只挂了一个熊铃在包上,走起来,叮铛叮铛地响,如果与熊不期而遇,希望它们听到铃声给我们让路,算是君子协定吧, 也给自己一个定心丸。一路上没看见熊,只有熊铃叮当作响。
我们今天准备走环形路,全长11.4迈,然后乘公园的汽车返回楼根山口。走了大概7迈处,看见右面盘桓的的羊肠路上几个小小的人影,原来这里有一条岔路,短短0.6迈长的路要升高900英尺, 爬上去可以看到山后的Many Glacier的冰川。许多走山客走到这里,有的继续向前,还有不到一里的路就到山顶有百年历史的小房子,The Granite Park Chalet; 有的坐下来喘口气,或者等去走岔道的同伴;也有的见坡就想爬的主儿,当仁不让,要去看看山那边的风景。岔道本来不在计划之内,因为心里没谱,怕时间不够赶不上回程的汽车。我看看表时间还早,就义无反顾地开爬了。说是爬一点儿也不夸张,弓着腰,大口喘气,就差手脚并用了。到了上面的Overlook,那真是风景这边独好,下面是Grinnell Glacier,冰川融化以后,是奶油蓝啊!上面风好大,下面的路还长,我们不敢久留。上山难,下山更难,一路收不住脚,幸亏有登山杖。





下午2:00到达小房子,用过午饭,不到:2:30就开始下山了。4迈的下坡在树林里,本来应该走起来很惬意,但是2003年一片山火烧得只剩下光秃秃的树干,今天92度,大晴天,考得人难受,水袋里的水也快喝光了。


一边走,我们一边盘算,今天回家早,一定要痛快洗个凉水澡。 谁知戏剧性的7月21日才拉开序幕,这一天发生的一切,一辈子也忘不了。

我们走山下来已经4:30左右, 走了13迈,花了7个小时。坐上公园的中巴回停车场。在车上听司机说刚通知发现山火。第一次见到这么大的山火。烧得很快。公路已经禁止通行。山火在停车场东面约6迈。我们的露营地叫日出露营地, 也在东面, 离停车场约12迈。我们回不去了。到了停车场, 就见山火越烧越猛。面积也越来越大。好在刮西风, 烟过不来。其实看到的主要是滚滚浓烟, 很少有明火。但偶尔也能看见巨大的火苗窜过树顶。我们在停车场看了一会儿, 后来知道回到东面只有绕道公园外的公路, 至少需要3个小时。后来得知公路当天不会开放了。我们决定绕道回去。因为我们的帐篷还在露营地。我们刚要出发, 又听说向西的公路上出了一起车祸, 压了很多车。但我们还是上路了。

补充几句。冰川国家公园内只有一条从东门到西门的主路, 全长50迈, 叫通向太阳之路, going to the sun road. 是根据一个有名的印第安人酋长的名字起的。太阳路边离东门18迈的停车场建在一个有名的山口, 叫楼根山口, Logan Pass。楼根山口也正在大陆分水岭上。此地风景无限。是游客必到之处。

此次山火发生在楼根山口正东约6迈的山谷里。那里树木繁茂。山火发生在大约下午3点半左右。当时阳光灿烂, 西风正劲。火借风力迅速蔓延起来。根本无法扑灭。我们刚到楼根山口停车场时, 听说烧了大约300英亩。到我们走时, 已经成了一千英亩。第二天, 这个数字已经成了二千英亩。





我们进入逃离山火的车流后不久果然被长长的车队压住。等了一会儿, 大家干脆停车熄火下车在路旁观景聊天遛狗。秩序井然。没有抱怨, 没有加塞。等了约1小时, 看见前面的车在缓缓移动, 我们也登车前行。慢慢地开下去。楼根山口是太阳路的最高点, 两边都是一路下坡。挂上低档, 车几乎是一路滑下去。路过车祸地点, 只见路旁一辆吉普车, 撞得破破烂烂。听说是撞在护栏上, 没有翻下山谷。不幸中的万幸。

下了山, 出公园西门, 转向左, 开上2号公路。我们一路狂开, 绕回东门。 当时太阳已经落到山下。晚霞壮观。天边的白云和近处的灰烟混在一起, 视野开阔, 山风劲吹, 显得悲壮。我们离开停车场时, 只是太阳路禁行。路障设在楼根山口和我们的露营地的西面。挡住中间这段大约12迈。等我们到达东门, 被告知, 已经不让进入了。也就是说从楼根山口到东门整18迈全部关闭。

我们回到东门时大约是9点半。天已经黑下来。远远的就看见一片警灯救火车灯闪烁。空气中弥漫着烟味, 虽然不到刺眼或呛鼻子的严重程度, 但已经感觉不舒服了。我们把车停在公园入口处不远的路边, 下车走过去了解情况。当时已经有好几辆车在那里停着。我们过去一问才知道他们都是在日出露营地露营, 正在等候。在此之前他们已经和公园里的工作人员交涉过, 并被告知已经有人和消防部门联系, 是不是有可能让我们进去取出我们的帐篷和其他露营设备。我们也加入其中, 相互交流各自的经历。聊得很投机。期间又有更多的人加入我们。公园方面也不时过来人通报。就这样等了一个多小时。终于公园方面的负责人让我们围成一圈, 通知我们可以进去了。让我们一定注意安全, 跟在警车后面, 开车到日出露营地, 在30分钟内取回物资, 等所有人都到齐,再跟着警车出来。动作要快, 但不能慌张。安全第一。然后给每一个进去的人登记。又反复强调注意安全。就这样, 我们20多辆车排成一个长队, 前面警车开路, 后面警车压阵, 秩序井然地驶进露营地。我们开进过去两天临时的家, 快速收起帐篷和帐篷里的一切, 装车, 开出, 前后不到10分钟。进去时, 我们的车排在倒数第二; 出来时, 我们排在正数第四。我们为我们的神速感到自豪。日出露营地离东门6迈。从车队进去到出来, 用了一个小时。






我们驶离东门时已经过了午夜。我们计划到最近的镇找旅馆先住下。看第二天能不能再回去。但小镇上所有旅馆都爆满。我们又开到下一站。还是没有住处。此时已经半夜2点多。我们决定不再找旅馆, 又开回公园附近的国家森林。看到路旁一个RV营地, 也顾不得许多。开进去, 找到一个空位, 熄火。在车里草草迷糊一会儿,22日天剛蒙蒙亮, 我们就又上路了。

Wednesday, August 5, 2015

此一去八千里路云和月,天当被,地当床,熊铃响叮当 -- 游罗斯福国家公园,冰川国家公园,雷尼尔国家公园,黄石国家公园日志 (一) -- 7月17至19日

(1)写在前面的话

2015仲夏,游4个国家公园,历时14天,横跨大半个美国11个州 (Indiana,Illinois, Wisconsin, Minnesota, North Dakota, Montana, Idaho, Washington, Wyoming, South Dakota and Iowa),行程6,000多英里。第1次野炊宿营,遇山火撤离宿营地,辗转大西北,黑夜白昼,一山一水,一步一景,各有洞天。
开车旅行,比较随意自由,想去哪,定好大方向,油门一踩,一路急驶。一天是它,三天是它,十天半月也是它,玩的是时间和耐力。开车旅行,特别是以野营为主的旅行,如同挪窝搬家,吃的用的,烧火做饭的,铺的盖的,那样都少不得。
虽说是初次野营,没啥经验,咱向朋友取经,准备齐全,应有尽有,车里装得满满的。以后再出门,会有所精简。
(2)出发
17日,星期五 -- 上午10:30出发,走芝加哥toll road是个失误,原想交了买路钱会快一些,没想到一个卡接着一个卡,过了近10个关口,一点儿不不快!还有一次让GPS瞎指点,“keep left”,keep left”,一下子开到人家有pass的路上去了,等着罚单寄家来吧。

在伊利诺州遇上一片黑云,大雨瓢泼,不过十分钟的功夫就把那片雨区甩得远远的。一口气开过明尼苏达的首府,出发12小时后,在路边找个小旅馆住下(North Star Inn and Suite)。夜里外面电闪雷鸣,又下雨了。卫生间里开始下“小雨”,清晨起来一看,天花板上一个窟窿,还好没塌。赶快跑吧!
(3)造访罗斯福国家公园
18日,星期六 -- 旅馆没有早饭,只供咖啡。这难不住咱,一车的东西,食物满满一箱子,早饭还不容易?7:40告别“淅淅沥沥“的北极星旅店,边开车边吃上了路,他们的咖啡真是不敢恭维!今晚住所,地处北达科他州的西奥多·罗斯福国家公园,咱要在那里安营扎寨,跟草原犬鼠亲近,与野马为邻,一想到这儿,俩人就像驾驭着”铁马“,拉紧缰绳,的驾 !州际公路94路广车稀,80迈的车速,奔驰吧!

昨夜雨疏风骤,今早厚重的云层迟迟不退,低低的天,大朵大朵的白云,就像在絮棉被,一层层地挂在天际。在印第安纳州很少看到这样低垂的云,也难得有如此辽阔的视野。更难得的是公路两旁的风景常常逗引我们停下来,摇下车窗,啪啪照个不停。绿油油的玉米地,金黄色的麦田,收割过的畜牧草场随着地势的起伏绵延不断。


罗斯福国家公园是唯一一个以总统命名的国家公园,以纪念他对保护美国自然资源的贡献。这个国家公园地处偏远的北达科他州,虽然远不如其它公园有名气,它独特的地貌(badlands,prairie)和园中多种野生动物还是吸引不少游人,我们这是第二次路过。

二年前从西雅图回来途径此地,在蒙蒙细雨中开车沿着公园南侧的环形路走过一段。当时就好象进入童话世界,到了Hobbit的故乡,这里没有险峻的山峰,渲泄的瀑布,有的是由小密苏里河水及支流冲刷,沉积而形成的崎岖恶地地形,圆圆的山包,山岩由于风化侵蚀被刻上一道一道的五彩条纹,溪水蜿蜒流过铺满青草的深谷,多想下去走一走!当时由于要赶路,又下着雨,只好匆匆离去。
这次有备而来,兴致冲冲。先在进城前的一个制高点停下来,从这里可以远眺整个恶地公园。下午当地时间3:00就到公园。令人扫兴的是公园的宿营地满员,今晚是星期六,游园宿营者甚多。没有宿营地,也没关系,继续往前开就是了。3:00-6:00,我们在公园逗留3小时,沿着公园南部的环形路开了一遍,见到草原犬鼠和两群野马,中途停下来登上座小山包,圆了走山径的梦。



下午6:00开出公园,2小时后到达蒙大拿州的Glendvie。住Super 8, 一夜睡好。
(4)驰骋在2号公路上
19日,星期天 -- 7:15出发,过黄石河后转州内公路200S一路向北,沿途是一望无际的大草原,天上一丝云都没有。成包的草捆散落在泛着金光刚刚割过的畜牧草场上,这景色以前开车出门会不时见到,但是这个数量极的还是第一次。


咱们中西部大片大片的玉米地,大的概念是相对的。蒙大拿州的地大得无边了。大片大片的麦田随着地势起伏,像金色的海,风一吹,麦浪滚滚。这景色,用沧海良田描绘,不是吹牛。在国内六月份小麦就熟了。这里大概是高原的缘故,有的麦子还带绿头呢。开始我们还怀疑是不是小麦,LD停下车让我去证实一下,我深一脚浅一脚,从深草中走进麦地,顺手掐了两个麦穗。回到车上,一粒一粒地搓着吃,仿佛回到中学学农的日子里,当时我们的主要任务是拾麦穗,副业当然是吃麦粒了。最爱吃的就是挂了浆,还没干透的麦子。

不久上了2号公路,2号公路横穿蒙大拿州,大概这条公路离加拿大最近,一路上我们看见好几处去枫叶之国的路牌。路况好,车真少,LD一边开车一边叨叨:“这路一年到头就夏天几个月能用,还修得这么好”。正说着,前方出现一座维护良好的铁桥,公路上不穿过桥,而是从它旁边过去。我们好奇心重,停车打探,路旁竖着一个大牌子,介绍建桥的历史。原来Louis and Clark 当年接差去西部考察途径此地,他们的日记中记载这里猎获两头棕熊的经过,后来当地政府建此桥纪念,如今保护起来不再使用。1803年美国政府用1500万美元,3美分一英亩的价格从法国手里买下从新奥尔良以北以西,一直到加拿大这大片领土,把自己的疆域扩展一倍。当时谁也不知道这块土地到底多大,就派了L&C去考察。 路上时常闪出“point of interest”的牌子,它载着历史的沧桑,见证美国的拓疆伟业。

当年这里一定是遍地牦牛,印第安人出没。今天只有我们一辆车在路上急驶,偶尔对面过来一辆。大路朝天,远处群山连绵,突然一列火车出现在侧前方,拉着五颜六色的车箱,一会儿,离我们很近,一会儿又渐渐远去,好像在和我们比赛。

(5)搭车客Scott,进驻黄石 
离开2号路,走了一段89,最终上了通往冰川公园的49号。刚刚过了Two Medicine的路口,见路旁站着一位老者,手上举着搭便车的牌子,LD说:“咱们给这老太太一个ride吧?” 我还在犹豫是不是可行,因为车上装得太满,只剩一个后座,上面堆着小冰盒等杂物,LD已经慢下来,把车倒退回去。我跳下车,腾出后座,让老者上车。原来不是老太太,是个老头。他坐上车,把大背包往怀里一抱。我们向他道歉车上东西实在太多,他说,这已经好多了,他是从Two Medicine坐在摩托车后面过来的。今晚的目的地是加拿大边境上的Waterton,他要从那里开始,顺着科罗拉多山脉大陆分水岭山径,CDT,一直走到九月份,争取走完 Idaho/Montana 境内的CDT。这样他就第二次摘取“三皇冠=Triple Crown”了。Triple Crown指的是美国三大山径:东部从Georgia到Maine州,长2,185 英里的The Appalachian Trail (AT),科罗拉多山脉北起加拿大南至墨西哥,约长3,100英里的The Continental Divide Trail (CDT), 和西海岸墨西哥到加拿大延伸2,663英里的The Pacific Crest Trail(PCT)。Scott这些年来,走了三皇冠一次还不过瘾,又走第二遍,Double Triple Crown。2010和2011年他陆续走完了南起墨西哥至Wyoming州的CDT, 今年他要从北到南走完最后这段山径。
虽说他满头银发,可能只有六十多岁,还没有退休,在一个中学半职做音乐指导,趁着暑假来完成使命. 在走山客中还小有名气, 有个Trail name 和博客。没想到, 一不小心我们拉上个”名人“。我们就聊开了。我们告诉他,这是我们平生第一次野营,又激动又忐忑。我们一车的东西,崭新的装备,简直不相信他的背包里装着够两三月给养。他解释说他是一切从简,简而又简。他带的干货也不是我们买的那种较贵的Backcountry Pantry, 而是超市到处可以买到的牌子。我说你也叫Scott,问他如何看那个刚刚花了46天跑完AT的Scott Jurek? 他说:“他是疯子”,当然别人也可能觉得我是疯子“。LD趁机问他为什么他们做这些”疯事“。他说:”我也说不上来,就是喜欢。我没结婚,也没孩子,工作半职,钱不多,但很自由。“  话说得这么直白,这么诚恳。接着我们又谈到Cheryl Strayd的传记 Wild: lost and found on the PCT和由此书拍成的电影。LD一直对这种疗伤体裁的作品略有微词,Scott认为有的人会因为人生遭遇而走进荒野,但大多数人只是喜欢而已。是啊,我联想到那个67岁开始走AT的大妈Grandma Gatewood, 她不是说,她走山是因为AT就在那里。接着我提到他家门口的白山 White Mountain in Connecticut, 他还挺吃惊我连白山都知晓。不知不觉,我们就到了冰川公园的东门St. Mary。我们今晚的宿营地就在不远。他还得再搭别人的车去加拿大,后来读他的日志,知道他在东门等了好久才有一个下班回家的人拉他到边境。他在日志中是这样提到我们的:”Next hitch was with a couple about to embark on their first back pack trip. They were thrilled to ask me all kinds of questions. They dropped me in Babb, the entrance road to Many Galcier. Stood there for quite a while till a local bee keeper picked me up on his way home. His place is just a few miles from the border but he drove me to the border anyway. Fascinating guy."
冰川公园里只有两个可以预订的营地,一个在西门附近,另一个就是东门的圣玛丽营地。其它的营地都是先来后到。我们在出发前只有预订到一个晚上,准备在公园呆上5,6天,以后能不能有一席之地过夜还是未知数,我们能不忐忑吗?
5:00进驻营地后,按图索骥找到自己的那块疙瘩,#57. 支上帐篷,做晚饭。趁着天黑前开车去离圣玛丽6英里外的太阳升营地打探情况。碰到一个好心人告诉我们,只要我们一大早开车进去转,看别人走了,你把自己的帐篷支起来,交上钱就行了。看来以后几个晚上的落脚之处问题不大,我们就接着开车去Logan Pass. 这个山口是公园里唯一的一条从西到北公路的最高点。以后我们两天的活动都是从这里开始。
傍晚时分,动物都出来了,大角羊就在公路旁吃草,一群马鹿就在路边一片白花丛中游耍。